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责任编辑：陈合群（图片来源：全景视觉）经济观察报 记者 郑一真 黄一帆一名“垃圾股”的投资者在刚刚过去的周四（11月15日）抛出自己手中的所有ST股，10月下旬以来的这波“垃圾股牛市”让他斩获了近30%的收益，但其判断“这波的行情可能就要结束了。”

今年以来，链家一系列的工商变更都指向贝壳找房正为上市铺路。今年6月27日，北京链家置地平移进贝壳。5月29日，北京链家置地房地产经纪有限公司发生工商变更，新增香港喜刻有限公司为股东，持股比例5%，注册资本变更后增加5.26%至52.63万元。

年初已透露将以民生地产为基础、高科技产业为龙头形成产业格局，要打造“百年老店”来源：南方都市报恒大昨日以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份，从而获得45%的SmartKing公司股份，成为第一大股东，正式入主FF。相关交易已在6月18日通过美国外国投资委员会（CFIUS）的审批，这次收购也意味着中国企业自此将掌握全球最先进的新能源汽车技术。

这就是意义所在这首由陈柯宇自己作词、作曲的《生僻字》，不仅包含了“又双叒叕、火炎焱燚、水沝淼㵘”等网络热词，还有“咄嗟、蹀躞、耄耋、饕餮、囹圄　蘡薁、觊觎、龃龉”等让高中生经常头疼的生僻字。歌曲一气呵成，配上朗朗上口的中国风曲调，引得网友赞叹“为中国汉字感到骄傲”；有人说“这是史上最难的中文歌，语文老师都要听到怀疑人生！”“我怎么都不认识？感觉自己十几年的学白上了。”

谁是国际规则的破坏者？蓬佩奥指责中国践踏规则，实是倒打一耙。一言不合就“退群”已成美国的任性常态。美国曾是世贸规则的主要设计者，如今却成为地地道道的规则“破坏者”。据世贸组织争端裁决的研究报告，世贸组织的三分之二违规都是美国引起的。美国“乱变道”破坏了国际经济秩序和世贸组织规则，冲击了全球价值链和国际分工体系，是典型的反全球化“任性飙车”。

有不愿具名的动力电池专家告诉新京报记者，目前大部分新能源汽车企业宣传的最大续航里程在实际驾驶中都会打折扣。实际续航里程受行驶速度、路况、个人驾驶习惯及温度等影响，只要衰减范围合理，就属于正常现象。该专家也表示，对于电池衰减还缺乏统一标准。相关规定指出，新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保期限。然而，当电池衰减严重影响使用时，不同企业也有不同细则，目前并无统一标准来证明达到更换电池的要求。此外，车企是否存在故意夸大里程续航数值的问题，也未出台量化的标准。